Разгрузчик вагонов Хопперов РХ-60
Характеристики
Описание
Купить разгрузчик хоппер-вагонов под заказ — легко!
Отправьте запрос и получите индивидуальный расчет с подробной консультацией специалиста.
Кратко: стационарный узел для выгрузки хоппер-вагонов (вагонов-хопперов) зерна, цемента, удобрений и рудных концентратов. Открывает нижние люки, дозирует поток, снижает пылевыброс и сразу подает материал на транспортную нитку. Узел работает как самостоятельная точка разгрузки либо как часть линии «вагон — приемный колодец — питатель — ленточный конвейер — силос/склад».
Для каких задач нужен разгрузчик вагонов-хопперов
- Быстрая и безопасная выгрузка хопперов. Нет людей под вагоном, все операции — с пульта; механизмы фиксации и направляющие исключают «залипание» створок.
- Стабильный поток в технологию. Дозирование шибером и/или вибропитателем сглаживает пульсации подачи в сушилку, мельницу, смеситель.
- Нормируемая пыль. Укрытия и присоединение к аспирации удерживают пылевыброс в рабочей зоне в пределах санитарных норм.
- Совместимость со стандартными вагонными типоразмерами. Геометрия решетки и приемного окна подобрана под распространенные серии хопперов.
Конструкция и принцип работы разгрузчика
Приемный колодец и решетка
Над приямком размещается несущая решетка для проезда вагона и обслуживания. Решеточные балки воспринимают нагрузку колесных пар; шаг прутков (обычно 80–120 мм) подбирается под характер материала, чтобы крупные комки не застревали и при этом на решетке могли работать скребки и щетки. Колодец спроектирован с запасом по высоте, что устраняет обратные выбросы пыли и дает место для установки питателя.
Органы управления потоком
- Шиберная задвижка на выпуске колодца регулирует расход от 0 до 100 % и обеспечивает аварийное отсечение. В нашем каталоге: шиберные задвижки.
- Вибропитатель равномерно «срывает» материал с выпускного окна и формирует стабильную подачу на ленту; амплитуда и частота регулируются. Смотрите также: вибропитатели.
Пылезащита (укрытия) и аспирация
Над воронкой установлен укрытый короб с патрубком DN 250–300 (Ду 250–300) для подключения к аспирационной сети. Для «летучих» материалов (цемент, зола) возможно двустороннее подключение, а также узел «сухого тумана» в зоне разгрузки для подавления пыли на открытых площадках.
Подача в ветку транспортной системы
Из колодца материал поступает на горизонтальный ленточный конвейер, далее — на подъем по силосной галерее через ленточную норию либо цепную норию — в зависимости от температуры и абразивности материала. Такая схема минимизирует количество пересыпей и снижает просыпь.
Основные характеристики
Параметр | Диапазон/значение | Комментарий |
---|---|---|
Пропускная способность узла | до 400–700 т/ч | ограничивается типом питателя и ленты |
Размер приемного окна | около 3,2 × 1,0 м | адаптируется под серию вагона |
Нагрузка на решетку | до 300 кН на ось | с запасом для хоппер-вагонов общего парка |
Аспирация | 2 500–3 500 м³/ч | через патрубок DN 250–300 (Ду 250–300) |
Материал корпуса | сталь 09Г2С | вариант нержавеющий для агрессивных сред |
Футеровка | полиуретан 6–10 мм (Anti-Wear) | — снижение налипания и износа |
Управление | ПЛК промышленного класса | библиотека до 20 программ (рецептов) |
Технологическая логика и безопасность
- Маршрутизация. Пульт управления последовательно отрабатывает цепочку: «разрешение на разгрузку → открытие люков → позиционирование вагона → открытие шибера → старт питателя → включение конвейера → включение аспирации». В каждой операции предусмотрены блокировки и обратная связь по датчикам.
- Защиты. Датчик нулевой скорости на приводе, датчик уровня в колодце, концевики положения шибера, тросовые аварийные выключатели по фронтам обслуживания.
- Интеграция. Передача сигналов по Modbus TCP/RS-485 в существующую SCADA; счетчик вагонов и тоннажа, журнал событий для службы эксплуатации.
Варианты исполнения
- Стандартное. Для температур до +80 °C и непылящих/среднепылящих материалов; футеровка полиуретан (Anti-Wear), укрытия на воронке.
- Для «горячих» и абразивных материалов. Усиленные узлы в зоне контакта, жаростойкие элементы, стальные направляющие лотки, повышенный расход аспирации.
- Пылезащищенное. Двухстороннее подключение к аспирации, дополнительные экраны, гибкие вставки на стыках.
Три показательных применения разгрузчика вагонов
1. Зерновой терминал, Краснодарский край
Задача: разгружать хопперы с пшеницей в сезон уборки с быстрой подачей в сушильный агрегат.
Решение: приемный колодец 3,2 × 1,0 м, шибер-питатель, укрытия с аспирацией 3 000 м³/ч, лента 800 мм на 400 т/ч к нории 250 т/ч.
Результат: стабильная разгрузка без «заторов»; пылевыброс у решетки в рабочей зоне удерживается в пределах нормы, просыпь минимальна.
2. Цементный завод, Республика Татарстан
Задача: выгрузка цементного клинкера с высокой температурой и подачей в силосную галерею.
Решение: футеровка стальных направляющих, усиленные узлы в зоне падения, аспирация 3 500 м³/ч, частотное управление питателем для равномерной загрузки ленты.
Результат: равномерный поток на конвейер, отсутствие аварийных остановов из-за «комков», облегчение работы аспирации печей.
3. Терминал минеральных удобрений, Волгоградская область
Задача: разгрузка хопперов с карбамидом и аммиачной селитрой, минимизация пыли и налипания.
Решение: полиуретановая футеровка (Anti-Wear), двусторонняя аспирация, вибропитатель с регулируемой частотой для дозированной подачи на ленту 650 мм.
Результат: чистая зона разгрузки, стабильная подача к распределителю потока; меньше ручной зачистки после смены.
Эксплуатационные рекомендации
- Равномерная подача из вагона. При работе с «трудными» грузами (липкие, слежавшиеся) задавайте режим пониженной скорости питателя и контролируйте степень открытия шибера небольшими шагами.
- Аспирация. Подбирайте расход и расположение патрубков с учетом направления ветра на открытых площадках; при необходимости ставится передняя завеса в зоне люков.
- Режим ревизий. Ежесменная проверка состояния решетки и шибера; ежемесячная ревизия уплотнений укрытий и состояния футеровки; проверка срабатывания датчиков нулевой скорости и тросовых выключателей по регламенту.
Стыковка с существующей транспортной системой
РХ-60 без доработок интегрируется в типовые схемы приемки: «вагон — колодец — шибер/вибропитатель — ленточный конвейер — распределитель потока — нория/силос». При проектировании учитывайте высотные отметки, чтобы исключить дополнительные пересыпи и сохранить прямую загрузку на магистральный конвейер либо в норию.
Демонстрация работы разгрузчика вагонов
Как заказать разгрузчик вагонов РХ-60
- Сообщите параметры: тип материала, температура, требуемая подача, схема дальнейшего транспорта, доступный расход аспирации, тип вагонов и условия площадки.
- Мы подготовим компоновку, расчет узлов и спецификацию — с учетом ваших стандартов автоматизации и требований к безопасности.
- Согласуем сроки поставки и шеф-монтаж. Запросы направляйте на 2467703@mail.ru или звоните +7 (861) 246-77-02.
Опорные подшипники, уплотнители и редукторы отправим со склада проверенной транспортной компанией — доставка не займет более 48 часов.
Рассчитайте стоимость конвейера с экспертами «КМЗ»
Оставьте заявку — получите персональный расчет, консультацию инженера и выгодное предложение.
География продаж и доставки
Москва, Санкт-Петербург, Минск, Курск, Воронеж, Белгород, Нижний Новгород, Ижевск, Омск, Казань, Кемерово, Киров, Курган, Ростов-на-Дону, Краснодар, Тверь, Волгоград, Липецк, Донецк (ДНР), Луганск (ЛНР), Саратов, Екатеринбург, Смоленск, Ставрополь, Тула, Уфа, Тамбов, Ярославль, Крым, Ереван, Казахстан, Кыргызстан, Туркменистан и другие города России и страны СНГ.